Piktžoles galima naikinti mechaniškai arba naudoti herbicidus. Mechaninis piktžolių naikinimas nėra efektyvus, nes dirvoje lieka piktžolių sėklų ir vegetatyvinių dalių. Prieš vejos sėją, piktžoles rekomenduojama naikinti herbicidais, likus mėnesiui iki sėjos. Piktžolės naikinamos tada, kai jos aktyviai auga, turi mažiausiai 3 lapus arba yra aukštesnės nei 10 cm. Herbicidai naikina daugiametes ir vienmetes, vienaskiltes ir dviskiltes piktžoles. Drėgnoje įšilusioje dirvoje sėklos greitai sudygsta ir vejos nenustelbia piktžolės. Užsitęsus sėklų dygimo laikui, piktžolės suveši. Jei taip atsitinka, paaugusias piktžoles reikia nupjauti. Pasėtos sėklos sudygs, kai dirvoje bus pakankamai drėgmės. Dygstant vejai, nerekomenduojama naudoti herbicidų nei naikinti piktžoles mechaniškai, taip galite pažeisti jaunos vejos šaknis. Reguliariai pjaunant veją, vienmetės piktžolės išnyksta savaime. Vienmetės piktžolės didesnio pavojaus vejai nekelia, o daugiametes reikėtų išrauti arba taip pat naikinti herbicidais.

MB “Namukai” – vejos sėjimas

Štai keli sėklų mišiniai, kuriuos galite įsigyti parduotuvėse:

Eco Lawn – žolių ir baltųjų vejinių dobilų sėklų mišinys. Nereikia papildomai tręšti azotinėmis trąšomis.

Veja Golfmaster – labai puošni, tamsiai žalios spalvos, tanki, skirta saulėtoms vietoms. Mišinio sudėtyje esančios žolių rūšys išsiskiria lėtu augimu, dekoratyvumu, ilgaamžiškumu.

Grass Fix New – vejinių žolių sėklų ir trąšų mišinys pažeistai vejai atsėti, išretėjusiai vejai atnaujinti. Greitai sudygsta.

Veja Liliput – lėtai auga ir formuoja tankią velėną.

Veja Ornamental – skirta augti atvirose vietose. Universalios paskirties.

Veja Park – parkams, sodams ir ūksmingoms vietoms apželdinti.

Veja Playground – aktyvaus poilsio vietoms apželdinti. Atspari mindymui.

Road – mišinys šlaitams ir pakelėms apželdinti, atsparus druskų poveikiui, greitai sudygsta ir suformuoja tankią velėną.

Veja Shademaster – labai puošni, skirta parkams, sodams ir ūksmingoms vietoms apželdinti. Mišinio sudėtyje esančios žolių rūšys gali augti pavėsyje, smėlėtose ir sausose vietose. Suformuojama tanki, graži veja.

Veja Shadow – parkams, sodams ir ūksmingoms vietoms apželdinti.

Veja Sport – skirta aktyvaus poilsio vietoms ir sporto aikštelėms apželdinti.

Veja Sportmaster – labai puošni, skirta aktyvaus poilsio vietoms ir parteriams apželdinti. Mišinio sudėtyje esančios žolių rūšys labai greitai atželia.

Mišinys Sunshine – skirtas saulėtoms vietoms ir sausoms dirvoms. Po sausrų veja greitai atsistato.

*Mindymui atsparios rūšys – pievinės miglės, raudonieji eraičinai ir daugiametės svidrės.

MB “Namukai” – vejos sėjimas

Ženklinimas. Šiame etape nustatomos būsimo trinkelių klojimo ribos. Išilgai perimetro ištempta statybinė virvė, kurios pagalba bus matomos ne tik ribos, bet ir sklypo aukštis. Paprastai ženklinimas teritorijoje yra įtraukiamas į klojimo kainą.

Pagrindo nukasimas ir lyginimas. Lygūs paviršiaus plotai trinkelių klojimui yra gana reti, todėl dažnai tenka juos lyginti. Prieš lyginant, reikia pašalinti viršutinį dirvožemio sluoksnį su augalais, visą iškastą žemę reikia pakeisti smėliu, skalda ar žvyru.

Trambavimas. Trinkelių klojimui suvežtą gruntą reikia sutankinti. Tai atliekama tiek vibroplokštės pagalba, tiek mechaniniais įrankiais. Paprastai darbas su specialia įranga yra greitesnis. Be to, sutankinimas atliekamas keliais etapais, po kiekvieno užpilto grunto sluoksnio.

Bortelių ir papildomų elementų montavimas. Etapas, be kurio trinkelių klojimas neįmanomas. Borteliai atlieka įvairias funkcijas, tačiau daugiausia prilaiko trinkeles ir atskiria trinkeles nuo vejos ar kitų elementų. Taip pat gali prireikti sumontuoti papildomus elementus, pvz., latakų griovelius. Visų šių elementų montavimo kaina bus skaičiuojama atskirai ir matuojamas einamaisiais metrais.

Skaldos klojimas. Skaldos sluoksnis gali būti skirtingas, priklausomai nuo apkrovos, kurią atlaikys takelis. Kuo storesnis sluoksnis, tuo brangiau jį kloti. Kartais trinkelės klojamos tiesiog ant smėlio, tačiau tai nerekomenduojama.

Atsijų klojimas. Atsijų “pagalvė” yra privalomas sluoksnis. Atsijų sluoksnis užtikrina drenažą ir yra pagrindas, kurio dėka trinkelės nesideformuoja, veikiamos išorinių veiksnių. Kartais naudojamas cementas sumaišytas su žvyru, kaip alternatyva atsijoms. Atsijų “pagalvė” yra sluoksnis, kurį jau reikia išlyginti plokštumoje. Vidutinis “pagalvės” sluoksnio aukštis – 3 centimetrai. Kaina skaičiuojama už kvadratinį metrą.

Trinkelių klijavimas. Plytelių ar trinkelių klijavimas ant paruošto pagrindo yra procesas reikalaujantis daug kruopštumo. Jo kaina taip pat gali skirtis dėl individualių sąlygų.

Trinkelių klojimas. Visų pirma, kaina priklausys nuo trinkelų formos ir storio. Ar tai būtų betoninės, ar klinkerio, ar grindinio akmenys, jų klojimas kainuos tiek pat, jei jos bus paprastos stačiakampės formos. Jei trinkelės banguotos formos, lenktos formos, jas montuoti bus sunkiau. Stačiakampių plytelių klojimas kainuos mažiau, o trinkelių klojimas iš įvairių formų ir storių kainuos daugiau.

MB “Namukai” – trinkelių klojimas

Keliai – šalies vizitinė kortelė

Keliai yra šalies vizitinė kortelė, daugelis ekonomikos sektorių tiesiogiai priklauso nuo kelių tinklo plėtros. Finansuodami kelių pramonę, prisidedame prie ekonomikos plėtros. Kelias apima sudėtingus techninius objektus, kuriems būdinga ypatinga jo vystymosi istorija ir stiprus technologinis paveldimumas. Siekiant pagerinti kelių būklę mūsų šalyje, būtina pasikliauti šiuolaikiniais kelių tiesimo metodais ir atsižvelgti į esamas mūsų regionų ir teritorijų technologijas. Tik taikant šį požiūrį, keliai atitiks visus didėjančius visuomenės poreikius, atlaikys vis didėjantį motorinių transporto priemonių augimą, didėjantį eismo intensyvumą ir didėjančias apkrovas. Prieš projektuojant kelio dangą, pirmiausia būtina atsižvelgti į pagrindinius tokios sudėtingos inžinerinės struktūros reikalavimus, būtent – užtikrinti ištisus metus nepertraukiamą ir saugų eismą.

Kelias

Linijinis eismo perdavimo būdas, kurio danga dažniausiai yra patobulinta transporto priemonėms ir pėstiesiems. Skirtingai nuo gatvių, pagrindinė kelių funkcija yra susisiekimas. Yra daugybė kelių tipų, įskaitant parkų takus, prospektus, mokamus kelius, tarpvalstybinius kelius, automagistrales ir vietinius kelius. Pagrindinės kelių dalys yra juostos, šaligatviai, važiuojamosios dalies, vidurinės ribos, kelkraščiai, dviračių takai ir pėsčiųjų takai. Istoriškai daugelis kelių buvo tiesiog atpažįstami maršrutai be jokios formalios statybos ar priežiūros. Kelias gali būti apibrėžiamas kaip „ryšio linija (keliaujama), atvira viešajam eismui, visų pirma skirta kelių motorinėms transporto priemonėms, važiuojančioms savo ratais, naudojant stabilizuotą pagrindą. Įtraukiami asfaltuoti keliai ir kiti keliai su stabilizuotu pagrindu, pvz., žvyrkeliai. Keliai taip pat apima gatves, tiltus, tunelius, laikančias konstrukcijas ir sankryžas.” Keliai gali driektis per miestą ar kaimą ir būti pavadinti gatvėmis, atliekančiomis dvejopą miesto erdvės servituto ir trasos funkciją. Šiuolaikiniai keliai paprastai yra lyginami, asfaltuojami ar kitaip paruošiami, kad būtų lengva keliauti.

Žvyrkelis

Žvyro danga dengtas kelias dažniausiai driekiasi užmiesčiuose, atokesniuose regionuose arba sudaro privažiavimo kelius. Žvyrkeliai savo pravažumu gerokai lenkia gruntinius kelius, tačiau yra sunkiau pravažiuojami nei asfaltuoti ar betonu dengti keliai. Žvyrkeliai paprastai pravažiuojami ištisus metus bet kokiomis transporto priemonėmis. Tokia kelio danga sudrėkusi nepatyžta, todėl lietus itin ženkliai nemažina kelio pravažumo. Tačiau žvyrkelio projektinis greitis yra mažesnis nei leistinas užmiestyje (50–80 km/h). Be to, priklausomai nuo kelio priežiūros, meteorologinių ir geologinių ypatybių, važiavimas žvyrkeliu gali kelti papildomų nepatogumų.

MB “Namukai” – įvažiavimai ir aikštelės